Устранить дефекты на дорогах после зимы – важная задача по благоустройству на сегодня.
Пензавтодор занимается мелкоямочным ремонтом в ночную смену. Днем на проезжей части больше воды. С вечера подмораживает, полотно становится суше. Плюс его дополнительно подготавливают, места разрушений фрезеруют, а затем заливают литой смесью. Это временное решение, которое позволяет оперативно справиться с аварийными выбоинами в межсезонье. Горячий асфальт можно использовать при температуре не ниже +10 градусов.
Уже привели в порядок свыше 1500 квадратных метров дорожного покрытия. Еще 1300 – рассчитываем восстановить до конца марта. План работ на каждую неделю формируем во время объездов и по обращению граждан.
Асфальтобетонный завод запустим в начале апреля и приступим к основному ремонту. Подрядчиков тоже обяжем отработать гарантийные случаи. В течение пяти лет после сдачи объектов они должны сами устранять выявленные недочеты. Также большой объем предстоит выполнить ресурсоснабжающим организациям – восстановить участки после аварий на сетях.
Параллельно Пензавтодор готовится к смене сезона. Плавно переводит технику на летний режим. Сейчас задействовали больше 10 машин именно для уборки грязи и песка. На следующей неделе увеличим до 40 единиц. Утром еще держится минус, поливомоечная техника и «пылесосы» выходят на линию после 11 часов.
